von JamesJew » 27. Juli 2025, 17:25
Наконец, в Китае обязательно необходим контроль при отгрузке товаров (pre-shipment inspection). Такой контроль может проводить представитель российского покупателя, если есть возможность определить соответствие требованиям спецификаций путем простого осмотра
https://vm.partners/actual/korichnyj-al ... zvoditelya Но если требуется проверка всей партии товара, рекомендуется привлечение экспертной организации, которая выдаст соответствующий сертификат
https://vm.partners/services/manufactur ... okomponent У торговых компаний можно заказать небольшие партии товаров — например, до 500 штук
https://vm.partners/services/manufactur ... anslation/ Но стоить это будет дороже, чем при покупке у фабрик, — в среднем на 10%.
« Поменялся курс – это повод заново провести переговоры
https://vm.partners/services/manufactur ... old-making Поменялась цена на сырье – это повод снова переобсудить какие-то параметры
https://vm.partners/actual/leasing И в этом как раз большое различие наших культур
https://vm.partners/services/manufactur ... g/purchase В нашей культуре это постепенно меняется, кстати, тоже, но в у нас есть традиционная установка на то, что обязательства, которые даны, должны быть выполнены любой ценой именно в том формате, в котором они были даны»
https://vm.partners/services/logistics/routes/thailand Обычно сумма предоплаты для начала взаимоотношений с китайской стороной составляет $20 000 – 50 000
https://vm.partners/services/logistics/routes/india Для недобросовестных партнеров такая сумма считается достаточной, чтобы пойти на мошенничество, поскольку они убеждены в своей безнаказанности
https://vm.partners/services/manufactur ... old-making Слишком большие расходы придется понести российской стороне на розыск виновных и привлечение их к ответственности, и слишком мала вероятность взыскания таких сумм
https://vm.partners/ Не экономьте на аналитике и сервисах для продавцов маркетплейсов
https://vm.partners/services/manufactur ... catization Эти инструменты позволят эффективно войти на рынок — а значит, масштабироваться и расти бизнес будет тоже гораздо быстрее
https://vm.partners/services/manufactur ... r-in-china Работайте «в белую»
https://vm.partners/materials Составляйте договоры с юристами, страхуйте риски (хотя бы по браку и срокам доставки), ведите отчётность
https://vm.partners/actual/5-sovetov-turistu Во-первых, так вы себя обезопасите
https://vm.partners/services/logistics/routes/japan Во-вторых, как мы говорили выше, белая отчётность позволит получить выгодные кредитные инструменты и быстрее масштабировать бизнес
https://vm.partners/services/logistics/fcl Нанимайте хороших байеров
https://vm.partners/services/sort/ Хороший байер стоит дорого, но знает всё о типах и видах поставщиков, об их особенностях, о культуре общения с каждым из них, о деталях производства, ценах, торгах, необходимых документах, нишевых особенностях товара и так далее
https://vm.partners/actual/pochemu-dazh ... tsorsingom Человек, который просто говорит на китайском, не сможет построить нормальную цепочку поставок
https://vm.partners/services/insurance/ Наймите отдельного менеджера по логистике и таможне
https://vm.partners/case/proizvodstvo-i ... ya-sk-most При вывозе товаров из Китая возникает много нюансов и рисков
https://vm.partners/actual/vazhnost-sog ... rudovaniya Если их не предусмотреть, товар может не доехать на склад в Россию
https://vm.partners/services/logistics/rail-delivery Если вы новичок без опыта и команды, возможно, стоит обратиться к специальным компаниям-посредникам
https://vm.partners/services/logistics/express Они возьмут на себя всю работу с китайскими поставщиками и доставкой товара в Россию
https://vm.partners/actual/poryadok-ser ... i-v-rossii Вам останется только заниматься развитием бизнеса
https://vm.partners/actual/ecology-raids Качество материалов
https://vm.partners/actual/equipment Проверить материал и отдельные детали не всегда получается, а это значит, что партия может оказаться бракованной
https://vm.partners/services/logistics/fcl Задержка может значительно повлиять на сроки производства
https://vm.partners/services/logistics При заказе комплектующих важно правильно рассчитать сроки: если готовый товар вы можете продать сразу же, то заказанные элементы еще нужно интегрировать в общий механизм
https://vm.partners/services/logistics/express Поэтому если сырье или компоненты задержатся на таможне, то сроки выхода товара также придется подвинуть
https://vm.partners/services/start-ved
Наконец, в Китае обязательно необходим контроль при отгрузке товаров (pre-shipment inspection). Такой контроль может проводить представитель российского покупателя, если есть возможность определить соответствие требованиям спецификаций путем простого осмотра https://vm.partners/actual/korichnyj-aldegid-ili-audit-proizvoditelya
Но если требуется проверка всей партии товара, рекомендуется привлечение экспертной организации, которая выдаст соответствующий сертификат https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/purchase/elektrokomponent
У торговых компаний можно заказать небольшие партии товаров — например, до 500 штук https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/translation/
Но стоить это будет дороже, чем при покупке у фабрик, — в среднем на 10%.
« Поменялся курс – это повод заново провести переговоры https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/mold-making
Поменялась цена на сырье – это повод снова переобсудить какие-то параметры https://vm.partners/actual/leasing
И в этом как раз большое различие наших культур https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/purchase
В нашей культуре это постепенно меняется, кстати, тоже, но в у нас есть традиционная установка на то, что обязательства, которые даны, должны быть выполнены любой ценой именно в том формате, в котором они были даны» https://vm.partners/services/logistics/routes/thailand
Обычно сумма предоплаты для начала взаимоотношений с китайской стороной составляет $20 000 – 50 000 https://vm.partners/services/logistics/routes/india
Для недобросовестных партнеров такая сумма считается достаточной, чтобы пойти на мошенничество, поскольку они убеждены в своей безнаказанности https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/mold-making
Слишком большие расходы придется понести российской стороне на розыск виновных и привлечение их к ответственности, и слишком мала вероятность взыскания таких сумм https://vm.partners/
Не экономьте на аналитике и сервисах для продавцов маркетплейсов https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/locatization
Эти инструменты позволят эффективно войти на рынок — а значит, масштабироваться и расти бизнес будет тоже гораздо быстрее https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/find-manufacturer-in-china
Работайте «в белую» https://vm.partners/materials
Составляйте договоры с юристами, страхуйте риски (хотя бы по браку и срокам доставки), ведите отчётность https://vm.partners/actual/5-sovetov-turistu
Во-первых, так вы себя обезопасите https://vm.partners/services/logistics/routes/japan
Во-вторых, как мы говорили выше, белая отчётность позволит получить выгодные кредитные инструменты и быстрее масштабировать бизнес https://vm.partners/services/logistics/fcl
Нанимайте хороших байеров https://vm.partners/services/sort/
Хороший байер стоит дорого, но знает всё о типах и видах поставщиков, об их особенностях, о культуре общения с каждым из них, о деталях производства, ценах, торгах, необходимых документах, нишевых особенностях товара и так далее https://vm.partners/actual/pochemu-dazhe-krupnye-kompanii-polzuyutsya-autsorsingom
Человек, который просто говорит на китайском, не сможет построить нормальную цепочку поставок https://vm.partners/services/insurance/
Наймите отдельного менеджера по логистике и таможне https://vm.partners/case/proizvodstvo-i-dostavka-kozlovogo-krana-dlya-sk-most
При вывозе товаров из Китая возникает много нюансов и рисков https://vm.partners/actual/vazhnost-soglasovaniya-metodik-priemki-oborudovaniya
Если их не предусмотреть, товар может не доехать на склад в Россию https://vm.partners/services/logistics/rail-delivery
Если вы новичок без опыта и команды, возможно, стоит обратиться к специальным компаниям-посредникам https://vm.partners/services/logistics/express
Они возьмут на себя всю работу с китайскими поставщиками и доставкой товара в Россию https://vm.partners/actual/poryadok-sertifikatsii-importnoj-produktsii-v-rossii
Вам останется только заниматься развитием бизнеса https://vm.partners/actual/ecology-raids
Качество материалов https://vm.partners/actual/equipment
Проверить материал и отдельные детали не всегда получается, а это значит, что партия может оказаться бракованной https://vm.partners/services/logistics/fcl
Задержка может значительно повлиять на сроки производства https://vm.partners/services/logistics
При заказе комплектующих важно правильно рассчитать сроки: если готовый товар вы можете продать сразу же, то заказанные элементы еще нужно интегрировать в общий механизм https://vm.partners/services/logistics/express
Поэтому если сырье или компоненты задержатся на таможне, то сроки выхода товара также придется подвинуть https://vm.partners/services/start-ved